全產(chǎn)業(yè)鏈你了解多少？
發(fā)布時(shí)間：
2023/04/17 23:36
除了汽車布局之外，比還擁有汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán)，真正做到了的品牌使命。
強(qiáng)化科技創(chuàng)新，引導(dǎo)氫能產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展。加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。圍繞氫能全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān)，開展核心材料和過程機(jī)理等基礎(chǔ)研究，提升系統(tǒng)集成能力，探索并推動(dòng)氫能從制取、儲(chǔ)運(yùn)到應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)提升和突破，盡快趕超國際先進(jìn)水平。利用政策和市場(chǎng)手段保障氫能產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展。堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向，加強(qiáng)國企的示范作用、帶動(dòng)民營企業(yè)補(bǔ)充投資；破除設(shè)備接入、地方準(zhǔn)入、集成配套等方面的政策壁壘，將企業(yè)主體和產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合；鼓勵(lì)大型骨干企業(yè)、科研院所、中小企業(yè)相關(guān)成果轉(zhuǎn)化創(chuàng)業(yè)，打造自主化產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
全產(chǎn)業(yè)鏈要構(gòu)建合作共贏、共生共榮的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，上下游產(chǎn)業(yè)集中力量協(xié)同攻關(guān)，加快突破新能源汽車系統(tǒng)部件和基礎(chǔ)共性問題，持續(xù)提升全產(chǎn)業(yè)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力。
：中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈已較為完整，幾乎所有環(huán)節(jié)都有企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品支持全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。由于新能源汽車、智能汽車的出現(xiàn)，汽車產(chǎn)業(yè)已呈現(xiàn)出一種新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
對(duì)于汽車芯片產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部部長認(rèn)為，首先要加強(qiáng)合作，以應(yīng)用為牽引，提高產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同能力，搭建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，以產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為平臺(tái)來促進(jìn)上中下游的合作。
推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈綠色化。構(gòu)建農(nóng)業(yè)生態(tài)循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈條，推行清潔生產(chǎn)，促進(jìn)種養(yǎng)循環(huán)、產(chǎn)加一體、糧飼兼顧、農(nóng)牧結(jié)合、草畜配套，實(shí)現(xiàn)農(nóng)副產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)廢棄物在產(chǎn)業(yè)鏈條間循環(huán)有效利用。推動(dòng)農(nóng)業(yè)生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)化，依托鄉(xiāng)村獨(dú)特生態(tài)資源，積極發(fā)展休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游，瞄準(zhǔn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，加強(qiáng)農(nóng)業(yè)生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值核算，加快發(fā)展農(nóng)業(yè)碳匯產(chǎn)業(yè)，拓展農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈綠色增值空間。
產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈深度融合，要充分發(fā)揮創(chuàng)新鏈對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的驅(qū)動(dòng)作用，并疊加產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)創(chuàng)新鏈的牽引作用。一方面，推動(dòng)制造業(yè)服務(wù)化，利用5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)，以高質(zhì)量的服務(wù)供給引領(lǐng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和品質(zhì)提升。另一方面，推動(dòng)服務(wù)業(yè)制造化，加快服務(wù)業(yè)向制造業(yè)反向拓展，積極發(fā)展個(gè)性化定制、總集成承包、全生命周期管理、供應(yīng)鏈管理等新模式。
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